Тим не менш, він визнає, що «безумовно здивований» прогресом, якого він досяг.

«Я знав, що буду кращим, ніж у перший рік», — каже він. “Очевидно, я думаю, що минулого року, ближче до кінця сезону, я думаю, що ми почали збирати речі разом і почали витягувати більше виступів. Але все одно це все ще не було чудово.

“З іншого боку, цей рік дуже відрізняється. Крім того, моя перша перемога та мій перший поул скинули з моїх плечей багато ваги”.

Поки Рассел боровся, Антонеллі процвітала. Здається, що все дається йому так легко. Якщо ви відступите в гонці, ви відновитеся плавно та швидко. Рухи обгону здійснюються швидко і рішуче. Не було жодної траси, де б йому бракувало темпу.

Навпаки, Рассел визнав, що йому було важко і не намагався нічого відняти від Антонеллі, який завжди швидко його хвалить, але він висловив думку, що його стиль водіння не підходить для цьогорічної нової машини.

Все це породжує важливі питання. З огляду на те, що відбувається цього року, наскільки Антонеллі підвищиться, а скільки відступить Рассел?

«Це дуже складне питання, — каже Антонеллі. «Він безумовно активізувався.

«Цього року все точно нове, тому нам потрібен дещо інший підхід і спроба адаптуватися до іншої машини, що було нелегко».

Його послідовність цього року пояснюється тим, що він знайшов «хороший ритм сезону», каже він.

Антонеллі каже: «Я завжди намагаюся дотримуватися свого розпорядку дня. Те саме стосується того, як я підходжу до вихідних. Я завжди намагаюся підходити до цього однаково».

«Я все ще знаходжу свій шлях, але я знайшов способи, які допомагають мені залишатися послідовним і переконатися, що я завжди готовий, коли сідаю в машину».

Тим не менш, бувають моменти, коли він неправильно оцінює речі. Він згадав Гран-прі Барселона-Каталонія всього за кілька днів після його приголомшливої ​​перемоги в Монако, яка протягом багатьох років була однією з найдомінантніших гонок на цій знаменитій трасі.

«Монако був для мене дуже важливим моментом у цьому сезоні. Потім я перейшов до Барселони і, можливо, був надто схвильований, особливо під час першого кола», — каже він.

«Тож я був на овердрайві та гнався за часом кола, але я не бачив жодних результатів у кваліфікації. Насправді я трохи відставав і не зробив добре коло.

«Але це тому, що я робив занадто багато після того, як я був на справді високому етапі своєї кар’єри. І я зрозумів, що це не той шлях».

Цей урок був використаний після його захоплюючої перемоги на домашній гонці в Монці з 19-го місця на стартовій решітці, результат, який, за словами Вольфа, «замкнув цикл» після аварії в 2024 році.

Антонеллі сказав: «Після Монци я сказав собі: «Не роби тих самих помилок, що й після Монако».

Через сім днів він виграв Гран-прі Іспанії, це його восьма перемога з 14 гонок цього сезону.

Успіх неминуче приносить славу, а разом з нею й увагу.

«Моє життя дуже змінилося, — каже Антонеллі. “Я не збираюся брехати. Це була велика зміна, але я радий, що маю таку підтримку. Звичайно, з одного боку, це дуже добре, але з іншого боку, я повинен бути обережним. Очевидно, я отримую більше оголення, тому мені потрібно трохи більше захищати себе”.

Протягом року Антонеллі говорив про те, що потрібно зосередитися на процесі та щодня робити все можливе, замість того, щоб думати про загальну картину.

Але тепер він вперше зізнався, що титул – досягнення, яке зробить його наймолодшим чемпіоном світу в історії Формули-1 – у нього на думці.

«Так, я думав про це», — каже він. «Але коли я знову думав про це, то завжди приходив до одного висновку: чим швидше я все закінчу, тим краще.

«Тож я повинен продовжувати наполягати. Я продовжую робити все можливе в кожній гонці, тому що, так, це шлях. Це просто не закінчується. І це не закінчено, поки не закінчиться».