Члени екіпажу в кабіні літака з дозаправкою в повітрі (AAR) Королівських ВПС Акротірі, Кіпр, 27 березня 2026 р. — Джонатан Брейді — Getty Images Саудівська Аравія отримає підтримку від ключового західного союзника у боротьбі проти підтримуваних Іраном хуситів у Ємені, оскільки Великобританія надає військову підтримку Саудівській Аравії для відновлення стабільності в регіоні та послаблення тиску […]
Саудівська Аравія отримає підтримку від ключового західного союзника у боротьбі проти підтримуваних Іраном хуситів у Ємені, оскільки Великобританія надає військову підтримку Саудівській Аравії для відновлення стабільності в регіоні та послаблення тиску на глобальні постачання енергоносіїв.
“Ми працюємо з нашими друзями, щоб досягти деескалації”, – сказав міністр оборони Великобританії Люк Поллард в інтерв’ю у вівторок. Він додав, що «чисто оборонне» розгортання «Вояджерів» Королівських ВПС у Саудівській Аравії «має на меті запобігти подальшій ескалації в Червоному морі, яка може ще більше поставити під загрозу наші ціни на пальне».
Міжнародна допомога надійшла після тижнів боїв між підтримуваним Саудівською Аравією урядом Ємену та хуситами, які порушили чотирирічне неофіційне припинення вогню під час громадянської війни в країні. Повстанці-хуси досягли значного прогресу вздовж узбережжя Червоного моря, намагаючись консолідувати контроль над Баб-ель-Мандебом, ключовим морським вузлом, що з’єднує Азію та Європу через Червоне море та Суецький канал. Збої в Ормузькій протоці на тлі війни в Ірані вже напружили глобальні постачання енергоносіїв, але збої на інших торговельних шляхах можуть ще більше вплинути на ціни на нафту та паливо.
«Більша частина нашої торгівлі, як товарами, так і енергоносіями, проходить через цю частину світу. Те, що відбувається в цій частині Близького Сходу, є життєво важливим для нашої власної національної та економічної безпеки», — сказав Поллард, пояснюючи, чому Велика Британія відповіла на прохання Саудівської Аравії про допомогу.
Виступаючи перед журналістами по дорозі на Генеральну Асамблею ООН у Нью-Йорку перед зустріччю з президентом Дональдом Трампом у вівторок, прем’єр-міністр Великобританії Енді Бернем також назвав «тиск» на вартість життя в країні як ключову причину своєї підтримки, заявивши, що він «діє в інтересах Сполученого Королівства та регіону в цілому».
Пан Бернем підкреслив, що це “тимчасова угода щодо підтримки, яку ми надамо, але ми продовжимо її переглядати”.
Допомога Саудівській Аравії є першим військовим розгортанням Бернема після того, як він став прем’єр-міністром у липні. Однак це не перший раз, коли Велика Британія пропонує підтримку Саудівській Аравії, оскільки дві країни мають тісний військовий союз.
Як саме Великобританія підтримуватиме Саудівську Аравію?
Міністерство оборони підтвердило у вівторок, що воно погодилося «надати Королівським ВПС літаки-заправники «Вояджер» у повітрі для підтримки оборонних операцій Саудівської Аравії» в регіоні. За даними Королівських військово-повітряних сил (RAF), Voyager забезпечуватиме стратегічну повітряну підтримку, дозволяючи реактивним літакам та іншим літальним апаратам дозаправлятися під час польоту.
Андреас Кріг, старший викладач оборонних досліджень у Королівському коледжі Лондона, сказав, що Voyager «по суті дозволяє ВПС Саудівської Аравії літати над Єменом протягом тривалого періоду часу без необхідності вильоту та повернення на базу».
«Це збільшує оперативний темп з точки зору цілеспрямованих атак і підвищує гнучкість і спритність у реагуванні на зміну умов на землі», — сказав він TIME.
Поллард сказав, що «Вояджер» буде працювати з бази Королівських ВПС на Кіпрі, яка була об’єктом нападу Ірану на початку цього року, і підтримуватиме винищувачі Typhoon британського виробництва, які використовуються Саудівською Аравією. «Це допоможе в оборонних діях проти хуситів, які атакують не тільки столицю Саудівської Аравії Ер-Ріяд, але й Республіку Ємен», – сказав він.
Пан Кріг сказав, що Сполучене Королівство історично виступає «гарантом свободи морського судноплавства в усьому світі» і описав нещодавні спроби Сполученого Королівства пом’якшити напруженість навколо Червоного моря як приклад того, що уряд «взяв все на руку».
«Ми не просто підтримуємо наших партнерів у регіоні», – додав він. «Ми також допомагаємо собі, тому що Велика Британія не може терпіти підтримку хуситів Баб аль-Мандеба».
Кріг сказав, що цей крок є скромним успіхом для Саудівської Аравії та інших держав Перської затоки, які прагнуть зміцнити двосторонні зв’язки в галузі безпеки, вийшовши за межі традиційної залежності від Сполучених Штатів, назвавши це «найгіршою ситуацією з безпекою, яку коли-небудь переживала Саудівська Аравія». [for] — Давно минуло, — каже він.
«Країни Перської затоки прагнуть доповнити існуючий потенціал США всіма видами військової сили. [other] «Це угода, як Меккська угода», — сказав він, маючи на увазі тристоронню угоду про оборону та безпеку, підписану в серпні між Пакистаном, Саудівською Аравією та Туреччиною. «Велика Британія хоче, щоб її сприймали як проактивну та підтримку наших друзів у скрутний час».
Давній альянс між Британією та Саудівською Аравією
Велика Британія та Саудівська Аравія об’єднані майже століттям.
“Це дуже довгострокове стратегічне партнерство”, – сказав Кріг. «Це бере свій початок з перших днів нинішнього королівства, коли Великобританія ще була єдиною супердержавою в світі і контролювала водні шляхи та велику територію в Аравії, включаючи Південний Ємен».
Великобританія була одним із перших урядів, які визнали незалежну територію Саудівської Аравії через Джиддський договір 1927 року, який допоміг зміцнити кордони новонародженого королівства перед утворенням сучасної Саудівської Аравії в 1932 році.
Через кілька десятиліть Британія підтримувала очолювану Саудівською Аравією військову коаліцію в її кампанії проти хуситів з 2015 року до припинення вогню в 2022 році.
За даними Campaign Against Arms Trade (CAAT), опублікована вартість британських ліцензій на експорт зброї до Саудівської Аравії з початку кампанії бомбардувань у березні 2015 року до закінчення перемир’я у квітні 2022 року становила 7,1 мільярда фунтів стерлінгів (9,4 мільярда доларів США).
«Основні західні спонсори королівства Саудівської Аравії — американці та британці», — каже Девід Уорінг, доцент кафедри міжнародних відносин Сассекського університету. «З точки зору Британії та Америки, Близький Схід має стратегічне значення, оскільки це величезне джерело світових поставок енергії, нафти та газу».
Наприкінці 2023 року хуси почали перешкоджати судноплавству в Червоному морі, націлюючись на вантажні судна, які, за їхніми словами, були пов’язані з Ізраїлем, на знак підтримки палестинців у Газі. Через занепокоєння щодо впливу на світову економіку США та Велика Британія об’єдналися в січні 2024 року, щоб атакувати численні цілі хуситів у Ємені. У квітні 2025 року уряд Великої Британії взяв участь у черговій спільній з США операції проти військових об’єктів хуситів у Ємені.
У березні цього року Велика Британія розгорнула в Саудівській Аравії зенітно-ракетну систему середньої дальності SkySaber, щоб захистити королівство від атак іранських ракет і безпілотників.
У щорічному звіті про стратегічний експортний контроль уряду Великої Британії за 2025 рік військові відносини з Саудівською Аравією описуються як «довгострокове» партнерство, яке забезпечує «літаки Typhoon, Tornado і Hawk, протимінні кораблі та пов’язані з ними боєприпаси, інфраструктуру, матеріально-технічне забезпечення та пакети кадрової підтримки».
BAE Systems, провідна британська оборонна, аерокосмічна та безпекова компанія, заявила у своєму звіті за 2025 рік, що Саудівська Аравія є її найбільшим клієнтом за прибутком від авіаційного бізнесу.
Як інші союзники Саудівської Аравії реагують на просування хуситів?
Повідомляється, що Саудівська Аравія шукає допомоги від союзників, щоб зупинити просування хуситів. Франція, Пакистан і Єгипет виступили з рішучими заявами, в яких засудили напади хуситів, але публічно не оголосили про нову військову допомогу Саудівській Аравії.
Вважається, що президент Трамп отримав запит від наслідного принца Саудівської Аравії Мухаммеда бін Салмана напасти на хуситів. Згідно з нью-йоркською газетою, разівПовідомляється, що президент Трамп розглядав можливість розпочати наступ проти хуситів на вихідних, перш ніж остаточно прийняти рішення проти нього. TIME звернувся до Білого дому по коментар.
Відповідаючи у вівторок на запитання, чому Вашингтон утримується від нападу на хуситів, держсекретар Марко Рубіо сказав, що це “дуже небезпечний і складний” конфлікт.
«Коли прийде час, Сполучені Штати завжди будуть стояти поряд і підтримувати Саудівську Аравію, тому що ми маємо угоду з Саудівською Аравією про це», — сказав він, маючи на увазі американсько-саудівське економічне та оборонне партнерство, підписане в листопаді минулого року, яке поглибило співпрацю між двома країнами.
Наступ хуті викликає занепокоєння щодо глобальних поставок енергії
З початку війни в Ірані 28 лютого глобальне енергопостачання відчуває дедалі більшу напругу. Це тому, що уряд Ірану використовує своє право контролювати Ормузьку протоку. До конфлікту близько п’ятої частини світового видобутку нафти проходило через Ормузьку протоку.
За останні кілька тижнів хуси захопили єменське портове місто Мокха та стратегічний острів Перім, розташований у протоці Баб-ель-Мандеб. Якщо хуси отримають контроль над протокою, судноплавні компанії можуть бути змушені пройти через південноафриканський мис Доброї Надії, довший і дорожчий маршрут.
Кількість сирої та рідкої нафти, що проходить через Баб-ель-Мандеб, зросла на початку цього року, і цей маршрут використовується як альтернатива Ормузькій протоці. За даними Управління енергетичної інформації США (EIA), поставки підскочили з 5,6 млн барелів на день у першому кварталі 2026 року до 8,1 млн барелів на день у другому кварталі.
Але нещодавні перетини кордону були затьмарені невизначеністю щодо потенційної загрози з боку хуситів. Дані, надані TIME фірмою з аналізу товарних даних Kpler, показують, що приблизно 34 судна пройшли через Баб-ель-Мандеб 15 вересня, порівняно з приблизно 53 проходами суден, зафіксованими 15 липня.
11 вересня представник Хусі заявив, що водний шлях вільний для навігації «за винятком саудівських суден». Але світові лідери та судноплавні компанії залишаються занепокоєні.
Бернем та інші британські посадовці формують частину оборонної допомоги Британії на основі її потенційного внутрішнього економічного впливу. Згідно з даними Управління національної статистики, середня ціна на бензин зросла на 9,1 пенса за літр у період з липня по серпень 2026 року порівняно з підвищенням на 0,3 пенса за літр у період з липня по серпень 2025 року.
Варінг сказав, що нафта торгується на глобальних ринках, тому збій у постачанні в одному регіоні може підштовхнути базові ціни в усьому світі з витратами, які можуть розповсюджуватися на всю економіку.
«Якщо ціна на те, що американці називають газом, а ми називаємо бензином, зросте, подумайте про те, скільки товарів доведеться доставляти на ринок великою вантажівкою, наповненою бензином. Це може підняти ціну на все: на транспортування, автомобільний транспорт, енергетику, промислове виробництво всіх видів і багато споживчих товарів», — каже він. «Нафта є джерелом життя світової економіки. Чим більше ви обмежуєте пропозицію, тим більше зростають ціни та тим більше інфляційний тиск на все. Це впливає на Велику Британію, але впливає на всю систему. Це як серцевий напад у людському тілі, коли раптом нафта більше не викачується».
