Важливі моменти ZDNET

  • Microsoft наразі пропонує єдиний клієнт Copilot для споживачів і компаній.
  • Сьогоднішній новий випуск клієнта Copilot додає вкладки «Код» і «Автопілот».
  • Модель вартості «еволюціонувала» з оплатою за використання для ключових функцій.

Лінійка клієнтів Copilot від Microsoft останніми роками була розрізненою: споживчі чат-боти та корпоративні інструменти штучного інтелекту мають спільні торгові марки, але мають дуже різні інтерфейси та набори функцій.

Крім того: Майже 70% працівників зараз регулярно використовують ШІ, але багато хто не має часу для підвищення кваліфікації

Минулого місяця компанія почала розгортати єдину програму, призначену для обслуговування обох груп, починаючи з мобільних платформ і тепер орієнтуючись на настільні середовища. Відсьогодні наша інтегрована програма, просто відома як Copilot, отримує серйозне оновлення.

Не зрозумійте мене неправильно. Новий Copilot був розроблений для бізнес-клієнтів Microsoft, а не для споживачів. Його набір функцій призначений для організацій, які вже мають значні інвестиції у всю екосистему Microsoft 365 навколо Outlook, Teams і документів, створених за допомогою Word, Excel і PowerPoint. Вони також хочуть, щоб ці інструменти штучного інтелекту могли обробляти корпоративні дані в безпечному середовищі, яке вони контролюють, без ризику надсилання даних у чужу хмару.

У попередньо записаних зауваженнях на невеликій презентації для великих клієнтів виконавчий віце-президент Copilot Джейкоб Андреу стверджував, що споживча база Microsoft «трохи унікальна». Він зазначив, що близько 90 мільйонів клієнтів платять із власної кишені за Microsoft 365. «Ці люди не хочуть якогось нефункціонального споживчого продукту. Вони хочуть усі функції, які ми надаємо корпоративним користувачам, але в їх особистому житті».

також: Підприємства нарешті усвідомили рентабельність інвестицій штучного інтелекту, але 62% не можуть впоратися з вимогами до пам’яті

Взаємодія з користувачем — не єдина відмінність нового Copilot. «За останні кілька місяців Copilot насправді став набагато кращим. Він швидший, потужніший, послідовніший і уніфікованіший, ніж будь-коли раніше… і наші користувачі справді це помічають», — сказав Андреу.

(У мене немає практичного досвіду роботи з цими новими програмами, і, як завжди, пропозиції можуть не відповідати обіцянкам сьогоднішнього оголошення.)

За словами Microsoft, з сьогоднішнього дня споживачі та бізнес-клієнти побачать:

Що включає нова програма Copilot?

Новий другий пілот є[ホーム],[コード]і[自動操縦]Він має конструкцію з трьох вкладок. Інтерфейс користувача однаковий незалежно від того, чи входите ви в особистий чи робочий обліковий запис. Велика різниця з робочими обліковими записами полягає в тому, що ці інструменти та агенти через Work IQ API мають безпечний і сумісний доступ до величезних обсягів даних, які компанії зберігають в Outlook, SharePoint, OneDrive для бізнесу, Dynamics 365 та інших сховищах у корпоративних хмарах Microsoft.

будинок

[ホーム]Вкладки раніше були роздільними[チャット]вкладка і[コワーク]Функції, які були на вкладці, об’єднані. Чат – це добре відомий режим інтерактивної взаємодії, призначений для написання документів і пошуку відповідей. Cowork — це агентська сторона програми, її мета — виконувати завдання від початку до кінця.

Нова програма Copilot від Microsoft об’єднує все в одному місці, але ціна «змінюється» – ZDNET
[ホーム]Вкладки поєднують функції чату та Cowork в одній коробці.Скріншот від Microsoft

У повідомленні про новий Copilot головний маркетинговий директор Джаред Спатаро наголосив на ще одній новій функції: Office у Copilot. Замість того, щоб перемикати програми, ви можете попросити Copilot створити план запуску в Word або бюджет в Excel. Таким чином, ви матимете «справжній редагований документ, робочу книгу або презентацію», який ви зможете використовувати для редагування та спільної роботи в програмі Copilot разом із вашими розмовами.

також: Відключення хороших навичок ШІ – і як це виправити

[ホーム]Однією з функцій, яка недоступна на вкладках, є «Сьогодні перегляд», який, за словами Microsoft, стане «проактивним, персоналізованим командним центром для вашої електронної пошти, календаря, ланцюжків команд, зустрічей і завдань. Ви побачите, що ви пропустили, що потребує вашої уваги зараз, а що може почекати». Ця функція буде доступна для приватної попередньої версії на Copilot у жовтні, а також з’явиться в Outlook і Teams.

код

Попит на інструменти штучного інтелекту, які допомагають вам вібрувати ваш код до списку Fortune 500, не має ознак сповільнення найближчим часом. Корпорація Майкрософт каже, що функція Code «працює на основі тієї ж базової технології, що й GitHub Copilot». [and] Він працює в середовищі ізольованого програмного середовища та безпечно розміщено у вашому клієнті Microsoft 365.

Програми з кодом Vibe працюють у захищеній ізольованому програмному середовищі у вашому корпоративному клієнті. Скріншот від Microsoft

Це різко контрастує з тим, як працює компанія Anthropic Claude Code, головний гравець у сфері генерації коду ШІ. Його продукти запускаються локально в ізольованому середовищі, такому як контейнер або віртуальна машина. Хмарна архітектура Microsoft розроблена, щоб зацікавити клієнтів у регульованих галузях, які стурбовані проблемами відповідності та керування, коли дані переміщуються з централізованої хмари на локальні робочі станції.

Код розроблено для створення програм на основі підказок, трекерів, інформаційних панелей і автоматизації, а отримані програми запускаються безпосередньо в Copilot за допомогою нової платформи під назвою Microsoft Copilot Managed Runtime, якою керують як частина вашого клієнта Microsoft 365. Компанія заявила, що планує надати доступ до сторонніх інструментів і дозволити професійним розробникам використовувати її платформу.

Пов’язана стаття: 7 методів кодування штучного інтелекту, які я використовую для швидкої доставки надійних автентичних продуктів

Функція коду незабаром буде розгорнута для клієнтів Microsoft Frontier і, як очікується, стане широко доступною «в найближчі тижні». Передплатники Microsoft 365 Premium і Pro отримають доступ пізніше цього року.

автопілот

Ця функція, раніше відома як Scout, є входом Microsoft у тривалий автономний агентський простір. Ці агенти є потужними та гнучкими. Крім того, як зазначає Андреу, вони «абсолютно лякають ІТ-менеджерів і всіх, хто намагається зберегти ділову позицію».

Для Microsoft рішенням є створення агентів, які є «цифровими товаришами по команді» з власною пам’яттю, власними комп’ютерами та власними обліковими записами Outlook і Teams. Усім цим керує ваш ІТ-відділ із дозволами та журналами аудиту, як і будь-який інший співробітник. Найбільша різниця в тому, що я не сплю.

Скріншот від Microsoft

Скільки все це коштує?

«Ми змінюємо ціни на Copilot», — заявила Microsoft під час сьогоднішнього оголошення. Якщо ви відповідаєте за прибутки та збитки у великій компанії, ці слова обов’язково викликають у вас печію.

Новий Copilot використовує дві фінансові моделі. Ліцензії на передплату користувача (USL) надають клієнтам доступ до функцій чату Copilot, інтеграції з програмами Office та вибору моделей за фіксовану щомісячну плату. З іншого боку, все, що стосується агентів, вимагає платіжної оплати (UBB). Cowork, Code, Autopilot і нові довготривалі агентські функції потребують UBB.

Пов’язана стаття: Рейтинг найкращих і найгірших ШІ для конфіденційності – як кожен обробляє дані

Вам не доведеться спочатку турбуватися про неприємні сюрпризи. Послуги виставлення рахунків на основі використання вимкнено за замовчуванням, і адміністратори зможуть визначати політику витрат і ліміти витрат у рамках впровадження нової служби Copilot.

В іншому сьогоднішньому повідомленні Microsoft детально описала різні інструменти Agent 365 для управління витратами та вимірювання вигоди. Усі вони згруповані під парасолькою FinOps for AI. Адміністратори можуть отримувати детальні звіти про витрати, а кінцеві користувачі можуть відстежувати використання кредиту та переглядати залишкові кредити безпосередньо в Copilot.

Але справжня відповідь на велике питання полягає в тому, скільки це коштує і яку вигоду отримують бізнес-клієнти? — Це дуже просто. Ніхто не знає.

Навіть не другий пілот.