За словами офіційних осіб, у понеділок, коли Федеральна авіаційна адміністрація припиняла роботу великих аеропортів через несправність ліній, що з’єднують вузли в трьох штатах, спалахнув повний кошмар авіаперельотів.

Ньюарк, Тетерборо та Філадельфія Інтернешнл були вперше закриті близько 10 години ранку, а наземні накази про зупинку залишалися в силі майже через п’ять годин. Близько 13:00 LaGuardia та JFK були додані до замовлення.

В обох випадках причиною назвали «відмову обладнання».

Пізніше Браян Бедфорд з адміністрації Федерального авіаційного управління США (FAA) сказав, що стара лінія Verizon, яка була спільною для чотирьох аеропортів, вийшла з ладу, і екіпажі виявили розрив оптоволоконного кабелю десь між Ньюарком і Нью-Брансвіком, коли вони намагалися перейти в резервний режим. Бедфорд сказав, що ремонт оптоволоконного кабелю займе близько 13 годин.

Раніше система відстеження польотів Flightaware24 показувала десятки літаків, які вишикувалися на злітно-посадковій смузі в Ньюарку в очікуванні зльоту. Потім літак повернувся до воріт.

Пілоти жартували, а пасажири кипіли.

«Чи знаєте ви, хлопці, як називається пасажирський літак, який летить назад?» чути одну людину, яка каже по радіодиспетчеру.

Відповідь – ні.

відповідь? «Авіалінії в занепаді»

Другий жарт був: «Чому бібліотекарів вигнали з літаків?»

«Ми переповнені».

Розклади повернення в експлуатацію в аеропортах Ньюарк і Тетерборо кілька разів переносилися, а в JFK і LaGuardia нещодавно планувалося скасувати накази до 14:00 з можливістю продовження.

Наземні зупинки в Ньюарку почалися незабаром після 10 години ранку, а замовлення в Тетерборо та Філадельфії Інтернешнл були розміщені раніше.