В усному зверненні до головного судді Сурьї Канта генеральний соліситор Тушар Мехта, виступаючи від імені NHAI, сказав, що відповідальність лежить на відповідних місцевих органах влади за дисципліну тварин і корів, які бродять по шосе та дорогах і становлять небезпеку для автомобілістів. Фото: С. Гопакумар Національне управління автомобільних доріг Індії (NHAI) у понеділок (21 вересня 2026 […]

В усному зверненні до головного судді Сурьї Канта генеральний соліситор Тушар Мехта, виступаючи від імені NHAI, сказав, що відповідальність лежить на відповідних місцевих органах влади за дисципліну тварин і корів, які бродять по шосе та дорогах і становлять небезпеку для автомобілістів. Фото: С. Гопакумар
Національне управління автомобільних доріг Індії (NHAI) у понеділок (21 вересня 2026 р.) повідомило головного суддю Індії, що безпритульних корів і безпритульних тварин не можна прибирати з доріг загального користування та знаходити притулок.
Генеральний соліситор Тушар Мехта, виступаючи від імені NHAI перед головним суддею Сурьєю Кантом, сказав, що відповідальність лежить на відповідних місцевих органах влади за дисциплінування тварин і корів, які бродять на автомагістралях і дорогах, що становлять небезпеку для автомобілістів. У NHAI заявили, що відповідність потребуватиме витрат у розмірі близько 7000 крор рупій.

Мехта сказав, що відповідальність за бродячих собак покладено на NHAI постановою Верховного суду, ухваленою в листопаді минулого року, яка наказує штатам і союзним територіям «негайно» видалити безпритульних собак з приміщень навчальних закладів, лікарень, спортивних комплексів, автобусних зупинок і депо, залізничних станцій і перемістити їх у «спеціальні притулки» після належної стерилізації та вакцинації відповідно до Контрацепції для тварин (ABC). Правила, 2023, наведені нижче. Закон про запобігання жорстокому поводженню з тваринами 1960 року.
Наказ від листопада 2025 року було ухвалено судом на чолі з суддею Вікрамом Натхом у справі Суо Моту про напади бродячих собак. У понеділок (21 вересня) Генеральний адвокат звернувся до CJI з проханням сформувати лаву для сприяння запиту на корекцію курсу з боку NHAI.
У суді зауважили, що аварії за участю корів та інших бродячих тварин трапляються занадто часто на дорогах загального користування та трасах. Цей висновок привів до висновку та наступних вказівок, що NHAI має співпрацювати з транспортними органами та місцевою владою, щоб забезпечити видалення корів та інших бродячих тварин з автомагістралей.

Верховний суд постановив, що всі такі тварини повинні бути переміщені у відповідні притулки, гаушали або корівники, де мають бути забезпечені адекватна їжа, вода та ветеринарна допомога. Він також наказав владі створити спеціальну групу патрулювання на дорогах для постійного спостереження. Суд постановив, що ці патрулі повинні працювати цілодобово, а номери телефонів довіри повинні бути на видному місці вздовж швидкісної дороги, щоб пасажири могли негайно повідомити про наявність бездомних тварин або аварії, спричинені бродячими тваринами.
«Головні секретарі всіх штатів і союзних територій разом із генеральним директором Національного управління автомобільних доріг Індії повинні забезпечити суворе виконання цих вказівок шляхом відповідних розпоряджень і моніторингу на місцевому рівні. Вони повинні притягувати відповідних посадових осіб до особистої відповідальності за будь-яку помилку або повторення в межах їхньої відповідної юрисдикції», — постановив суд у листопаді минулого року.
видається – 21 вересня 2026 р. 11:59 ранку IST