США призупиняють польоти в завантаженому аеропорту Східного узбережжя, кажуть, що на будівельному майданчику були перервані волоконно-оптичні лінії

Адміністратор FAA Брайан Бедфорд повідомив журналістам, що резервну волоконно-оптичну лінію випадково обірвали будівельники в Нью-Джерсі, що призвело до значного скорочення рейсів. Файл | Фото: Reuters

У понеділок (21 вересня 2026 року) Федеральна авіаційна адміністрація призупинила польоти в завантажених аеропортах східного узбережжя в Нью-Йорку, Філадельфії та Бостоні після того, як на будівельному майданчику в Нью-Джерсі випадково перерізали оптоволоконні кабелі.

Однак літак президента Дональда Трампа з Вашингтона до Нью-Йорка зміг вилетіти за розкладом.

В аеропортах імені Джона Ф. Кеннеді та Ла-Гуардія, а також в аеропорту Тетерборо, штат Нью-Джерсі, було оголошено наземні зупинки, коли 130 світових лідерів і десятки міністрів прибули до Нью-Йорка на щорічну зустріч високого рівня Генеральної Асамблеї ООН.

Адміністратор FAA Брайан Бедфорд повідомив журналістам, що резервну волоконно-оптичну лінію випадково обірвали будівельники в Нью-Джерсі, що призвело до значного скорочення рейсів.

За його словами, незабаром нова лінія запрацює. Незрозуміло, коли будуть скасовані наземні зупинки в аеропортах Нью-Йорка.

Сайт відстеження польотів FlightAware повідомив, що понад 600 рейсів між Ньюарком і Філадельфією, або більше 20%, були затримані через радіолокаційний контроль наближення до терміналу Філадельфії. Ньюарк є основним центром для United Airlines, а Філадельфія є центром для American Airlines.

Проблема змусила багато рейсів перенаправити в інші аеропорти. За даними сайту відстеження польотів Flightradar 24, рейси в Ньюарк затримуються в середньому на 112 хвилин.

Рано вдень деякі рейси почали відновлюватися в аеропортах Ла-Гуардія, Кеннеді та Філадельфії. Проте до кінця дня очікуються значні затримки.

Деякі авіакомпанії дозволяли клієнтам змінювати свої рейси без стягнення комісії. FAA порадило мандрівникам уточнювати статус рейсу у своїх авіакомпаній, перш ніж відправлятися в аеропорт.

У травні 2025 року на об’єкті, який направляє повітряний рух в аеропорт Ньюарк і з нього, виникла серія серйозних збоїв у зв’язку.

FAA повідомило, що збій телекомунікацій минулого року вплинув на комунікаційні та радарні дисплеї в Філадельфії TRACON.

Минулого року Конгрес затвердив бюджет у розмірі 12,5 мільярдів доларів США на вирішення проблеми старіння систем управління повітряним рухом і наймання більшої кількості диспетчерів після десятиліть скарг на перевантаженість аеропортів, затримки рейсів і низку нещодавніх технічних проблем.