Пілот і команда підтвердили, що Естебан Окон залишить Haas наприкінці сезону Формули-1 2026 року. Підтвердження відходу Окона було оголошено в середу вранці після місяців спекуляцій щодо майбутнього 30-річного француза в команді. Хаас підтвердив відхід Окона та сказав, що немає ніяких неминучих новин щодо заміни Окона, незважаючи на повідомлення про те, що бразилець Рафаель Камара, молодший […]
Пілот і команда підтвердили, що Естебан Окон залишить Haas наприкінці сезону Формули-1 2026 року.
Підтвердження відходу Окона було оголошено в середу вранці після місяців спекуляцій щодо майбутнього 30-річного француза в команді.
Хаас підтвердив відхід Окона та сказав, що немає ніяких неминучих новин щодо заміни Окона, незважаючи на повідомлення про те, що бразилець Рафаель Камара, молодший у Ferrari, розглядається як партнер Олівер Бірман з Англії в наступному сезоні.
Окон написав у соціальних мережах: «Мій час у Haas F1 Team закінчується в кінці сезону 2026 року.
«Я вирішив завершити цей проект із гордістю та гордістю за свою роботу в обставинах, які були не обов’язково найпростішими через різні причини та фактори, які не залежали від мене».
Окон приєднався до Haas з Alpine на сезон 2025 і перевершив 21-річного Bearman за два сезони.
У чемпіонаті водіїв Бірман посів 13-е місце з 20 очками, тоді як Окон посів 16-те з 7 очками, і розрив у продуктивності між ними лише збільшуватиметься в 2026 році. У кваліфікаційних раундах цього сезону Бірмен має перевагу в очних зустрічах 10-4 над Оконом.
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Естебан Окон сильно врізався на своєму Haas у стіну під час стартового тренування в Канаді.
Керівник команди Haas Аяо Комацу сказав: «Я хотів би подякувати Естебану за все, що він зробив для команди з моменту приєднання у 2025 році».
“Його професіоналізм і відданість виявилися неоціненними, оскільки ми продовжуємо розвиватися як організація. Цього року, коли ми разом вирішували завдання серйозних змін у правилах, досвід водіння та внесок Естебана були вирішальними, оскільки ми старанно працювали протягом усього сезону над розробкою VF-26”.
«Попереду ще багато гонок, і ми зосереджені на спільній роботі, щоб максимально використати кожну можливість до останньої гонки року».
“Це не кінець моєї кар’єри у Ф1”.
Враховуючи час цього оголошення, оскільки до сезону 2026 року залишилося лише вісім гонок, дуже ймовірно, що Окон не зможе забезпечити собі місце у Формулі-1 наступного року.
Маючи небагато інших очевидних можливостей, французу, можливо, доведеться погодитися на роль резервного гонщика в 2027 році, але він твердо вірить, що незабаром повернеться на сітку.
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Дует Haas Оллі Бірман і Естебан Окон вирішують робочі та шкільні дилеми!
«Моя безпосередня увага — наступні гоночні вихідні», — додав Окон. «Я продовжуватиму наполегливо працювати з командою, максимально використовуватиму кожну можливість і вичавлюватиму кожну частинку продуктивності машини.
«Цього сезону залишилося ще багато гонок, але, як завжди, я докладу всіх зусиль за кермом для себе та команди.
«Я все ще мотивований. Я все ще голодний. Це аж ніяк не кінець моєї кар’єри у Ф1».
Haas, ймовірно, об’єднається з двома молодшими Ferrari у 2027 році, а Камара, який, як очікується, стане наступником Bearman і Ocon, підписав контракт з італійською командою, яка постачає силові агрегати Haas.
21-річний Камара наразі лідирує в чемпіонаті Формули-2 з перевагою в сім очок за два раунди до кінця.
Формула-1 вперше з 2017 року їде до Малайзії, щоб прийняти Гран-прі Бахрейну на міжнародній трасі Сепанг. Дивіться пряму трансляцію на Sky Sports F1 з ранку п’ятниці. Дивіться трансляцію Sky Sports зараз – скасуйте будь-коли без контракту
