Льюїс Хемілтон вважає, що сезон Ferrari все ще можна назвати «величезним досягненням», якщо вони фінішують у трійці кращих у чемпіонаті водіїв, закликаючи критиків «зосередитися на позитиві» року команди, незважаючи на останні невдачі. Надії Хемілтона та Ferrari на перемогу цьогорічного титулу чемпіона світу розвіялися в останніх гонках, оскільки британець не фінішував на подіумі з Гран-прі Великобританії […]
Льюїс Хемілтон вважає, що сезон Ferrari все ще можна назвати «величезним досягненням», якщо вони фінішують у трійці кращих у чемпіонаті водіїв, закликаючи критиків «зосередитися на позитиві» року команди, незважаючи на останні невдачі.
Надії Хемілтона та Ferrari на перемогу цьогорічного титулу чемпіона світу розвіялися в останніх гонках, оскільки британець не фінішував на подіумі з Гран-прі Великобританії на початку липня.
Перший виліт Хемілтона з перегонів у сезоні минулого разу в Мадриді залишив Хемілтона, який посів третє місце, більше ніж на 100 очок позаду лідера чемпіонату Кімі Антонеллі вперше цього сезону, що означає, що семиразовий чемпіон майже поступився титулом.
Лідер загального заліку Антонеллі випереджає одноклубника по Mercedes Джорджа Рассела на 81 очко.
«Я маю на увазі, що він випереджає мене на 101 очко», — сказав Хемілтон, коли його запитали про його перспективи чемпіонства перед Гран-прі Азербайджану, що відбудеться цими вихідними, 15-ю з 23 гонок, запланованих цього сезону.
«Всього за дві гонки він набрав 40 з гаком очок проти мене, і ми наполегливо працювали, щоб отримати лише кілька очок тут і там.
«Нам ще попереду довгий шлях, і я зосереджуюсь на тому, що якщо ми зможемо зберегти друге місце в дивізіоні конструкторів — навіть якщо ми не зможемо жодним чином наздогнати Mercedes — я думаю, що це було б чудово».
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Крейг Слейтер ділиться своїми найкращими враженнями від Крейга Девіда та пояснює все про Гран-прі Азербайджану, зокрема, чому гонка проводиться в суботу!
«Я думаю, що нам просто потрібно подумати про те, де ми були минулого року і куди ми дійшли цього року. Іноді це може здаватися приреченим і сумним, але насправді нам потрібно дивитися на позитив».
Ferrari витримала сезон 2025 року без перемог, опустившись на четверте місце в чемпіонаті серед конструкторів, а сам Хемілтон провів важкий перший сезон у червоному, не піднявшись на подіум вперше в кар’єрі.
Однак він вперше переміг на Гран-прі Іспанії в червні, а через дві гонки в Сільверстоуні переміг Шарль Леклер.
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Льюїс Хемілтон стильно відсвяткував свою першу перемогу на Ferrari після перемоги на Гран-прі Барселона-Каталонія, підкинувши трофей у повітря, перш ніж здійнявся бризок шампанського.
Хемілтон додав: «Ми боролися, у нас були перемоги, у нас були подіуми, і команда виконала чудову роботу з точки зору впровадження оновлень, тому ми дійсно повинні визнати хороші речі, які ми зробили цього року».
«Я знаю, що багато людей зосереджуються на негативі. Для мене також, якщо ми зможемо конкурувати з Джорджем і якимось чином перевершити його, що буде дуже важко, тому що «Мерседес» є лідером… Якщо ми зможемо залишитися в першій трійці або навіть другим наприкінці року, я думаю, що це буде великим досягненням для нас як команди».
Хемілтон на 20 очок відстає від свого колишнього напарника по Mercedes Рассела в турнірній таблиці.
«Я вірю, що ми можемо покращитися».
Незважаючи на те, що Ferrari виглядала стабільно конкурентоспроможною на початку гоночного вікенду, останні результати команди часто були затьмарені операційними та стратегічними проблемами, які вони контролювали.
«Я вважаю, що в останніх кількох гонках були позитивні результати, але ми просто не були найкращими з точки зору виконання, і ми не мали найкращих результатів», — сказав Хемілтон.
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Льюїс Хемілтон був змушений достроково завершити кар’єру на Гран-прі Іспанії.
«Але ми дивимося на позитиви і намагаємося вчитися на тому, що у нас не вийшло добре. Я вірю, що ми можемо покращитися, і я думаю, що ми це зробили».
«Я з нетерпінням чекаю цих вихідних».
Рассел: Я впевнений, що ми зможемо боротися за ще одну перемогу
На Гран-прі Іспанії два тижні тому Рассел знову мав високу перевагу за сезон перед Антонеллі, який виграв останні два Гран-прі та посів восьме місце в загальному безпрецедентному другому сезоні Ф1.
Рассел, фаворит титулу перед сезоном, був відвертим щодо труднощів адаптації свого природного стилю водіння до абсолютно нової машини 2026 року, але вважає, що ситуація покращується, сказавши в середу в Баку: «Ми робимо дуже значний прогрес, і я впевнений, що зможемо знову боротися за перемоги».
Він наголосив на важливості продовження цієї тенденції до кінця цього сезону, а до 2027 року – зима відносно стабільних правил.
“Я вважаю, що дуже важливо, щоб ми спробували вирішити деякі питання. Як я вже говорив раніше, я думаю, що ми задоволені прогресом, якого ми досягли після літньої перерви”, – сказав Рассел.
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Пілоти Формули-1 діляться своїми думками після оголошення про запровадження спринтерської гонки на Гран-прі Монако наступного року.
«Мій гоночний темп, який був моєю слабкою стороною, значно покращився, і після перерви у кожній гонці я показую все краще.
«І тепер я відчуваю більшу впевненість, що ми можемо боротися за чудовий результат.
«Ми побачимо, як зменшаться очки з цього моменту до кінця сезону. Але наступного року буде майже те саме. Немає значних змін у шасі, немає значних змін у силовому агрегаті. Можливо, шини будуть дещо відрізнятися від того, що ми чуємо. Тому важливо продовжувати вдосконалюватися».
Незважаючи на те, що Рассела фактично усунули від боротьби за титул, він каже, що його підхід до кожного гоночного вікенду залишається незмінним.
»“Я буду продовжувати битися в кожній гонці, поки це не стане математично неможливим”, – підкреслив він.
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Кімі Антонеллі каже, що команда стежить за надходженням довгоочікуваного пакета оновлень у Малайзію
«Але те, як я працюю, залишається незмінним. Я хочу вигравати кожну гонку і отримувати поул-позишн у кожній гонці. Це моя мета».
«Ми працюємо над цим кожні вихідні, і ми будемо продовжувати це робити після цього. І, очевидно, є величезний дефіцит, але зараз це взагалі не розглядається. Справа в тому, що продуктивність є пріоритетом».
Sky Sports F1 Азербайджан GP Розклад
Використовуйте браузер Chrome для більш доступного відеопрогравача
Огляд назад на деякі з найдраматичніших моментів, які відбулися на трасі Baku City Circuit.
Четвер, 24 вересня
6:55: Тренування F2
9:00: Тренування 1 GP Азербайджану (початок сесії о 9:30)*
10:55 ранку: кваліфікація F2*
12:00: прес-конференція керівника команди
12:30: Тренування 2 Гран-при Азербайджану (початок сесії о 13:00)
14:15: шоу F1
П’ятниця, 25 вересня
5:10 ранку: спринт F2*
9:15 ранку: тренування 3 Гран-при Азербайджану (початок сесії о 9:30 ранку)*
11:10 ранку: F2 Feature Race 1*
12:30: кваліфікація Гран-при Азербайджану*
13:00: кваліфікація Гран При Азербайджану*
15:00: Кваліфікаційний зошит Теда
Субота, 26 вересня
7:55: Особлива гонка F2 2
10:30 ранку: Гран-прі в неділю: збірка Гран-Прі Азербайджану*
12:00: Гран-прі Азербайджану*
14:00: картатий прапор: реакція Гран-при Азербайджану*
15:00: Нотатки Теда*
*Головна подія також транслюватиметься в прямому ефірі на Sky Sports
Скачки в суботу! Сезон Формули-1 2026 року продовжить транслюватися в прямому ефірі на Sky Sports F1 цього тижня, потрійний заголовок гонок розпочнеться з Гран-прі Азербайджану, а гонка в Баку відбудеться опівдні в суботу. Дивіться трансляцію Sky Sports зараз – скасуйте будь-коли без контракту
