Крім того, адміністрація Трампа та республіканці (та сама група, яка витратила мільйони доларів, щоб залучити пана Маска до Білого дому) минулого року скоротили федеральну підтримку електромобілів на мільярди доларів. Адміністрація також працює над зниженням стандартів економії палива для двигунів вантажівок, що вимагатиме від виробників відповідати вимогам агресивного клімату. Тільки на важкі вантажівки припадає близько 7% […]
Крім того, адміністрація Трампа та республіканці (та сама група, яка витратила мільйони доларів, щоб залучити пана Маска до Білого дому) минулого року скоротили федеральну підтримку електромобілів на мільярди доларів. Адміністрація також працює над зниженням стандартів економії палива для двигунів вантажівок, що вимагатиме від виробників відповідати вимогам агресивного клімату. Тільки на важкі вантажівки припадає близько 7% викидів парникових газів у США.
Тим не менш, це непоганий час для виробників електромобілів. Цього місяця ціни на дизельне паливо в США досягли рекордних значень, оскільки війна в Ірані продовжує порушувати видобуток і транспортування нафти на Близькому Сході. Ціни зросли майже вдвічі порівняно з минулим роком. «Особливо в ці божевільні часи ця вантажівка має великий економічний сенс, тому що вартість електроенергії набагато дешевша, ніж вартість дизеля», — сказав Маск у попередньо записаній промові, кинувши на конфлікт, який розпалила адміністрація, в якій він колись працював.
Цього тижня консорціум вантажовідправників, включаючи Microsoft і PepsiCo, розмістив рекордне замовлення на 2500 Tesla Semis, які будуть доставлені протягом наступних 18 місяців, починаючи з цього року. Щойно ці вантажівки досягнуть покупців, вони майже подвоїть кількість важких електричних вантажівок, які зараз пересуваються дорогами США.
Міна Бібра, представник некомерційної організації Smart Freight Center, яка брала участь в угоді, розповіла WIRED, що група вибрала вантажівки Tesla замість вантажівок конкурентів після «оцінки ціни, продуктивності, виробничих потужностей і сервісної підтримки». Якщо ваш перевізник звик до транспортних засобів інших виробників вантажівок або якщо інша електрична вантажівка краще відповідає вашим потребам, ви також можете вибрати електричну вантажівку від Kenworth, Ride або Volvo.
За словами групи, завдяки розподілу попиту між багатьма перевізниками виробники електромобілів змогли знизити ціни на нові вантажівки.
Повне самостійне водіння (з наглядом), функція допомоги водієві Tesla, ще не доступна в Semi, але Маск сказав у своїй промові, що вона дебютує в «найближчому майбутньому». Технологія-попередник цієї функції, Enhanced Autopilot, була обіцяна, коли вона вперше була запущена в 2017 році.
Ця стаття спочатку з’явилася на Wired.com.
