Перший в історії лауреат космічної премії Ніла Армстронга отримує обладнання. Переможцями стають ті, хто розробив і освоїв знамениті можливості приземлення SpaceX. сокіл 9 Rocket — анонсовано у квітні. Але насправді вони отримали свої нагороди лише у вівторок (15 вересня), коли їх вручили на церемонії в клубі Cosmos у Вашингтоні, округ Колумбія. І згідно з Університетом […]
Перший в історії лауреат космічної премії Ніла Армстронга отримує обладнання.
Переможцями стають ті, хто розробив і освоїв знамениті можливості приземлення SpaceX. сокіл 9 Rocket — анонсовано у квітні. Але насправді вони отримали свої нагороди лише у вівторок (15 вересня), коли їх вручили на церемонії в клубі Cosmos у Вашингтоні, округ Колумбія.
І згідно з Університетом Пердью, який створив міжнародну нагороду та назвав її на честь, можливо, свого найвідомішого випускника, це було цілком заслужено. (Purdue відомий як «Колиска астронавтів», оскільки 30 його випускників літали в космос або були обрані кандидатами в астронавти NASA.)
»Ніл Армстронг«Досягнення компанії були засновані на надзвичайній інженерії, командній роботі та сміливості спробувати те, чого ніколи раніше не робили», — сказав Марк Лундстром, декан Політехнічного інституту Пердью Джона А. Едвардсона. Заява у вівторок.
«Команда Falcon 9 Booster Landing буде продовжувати розвивати цей дух», — додав він. «Створюючи ракета Досягнення практичного повторного використання в безпрецедентних масштабах змінило економіку космічних польотів і відкрило нові можливості для науки, досліджень і торгівлі. Особливо доречно, що вони перші лауреати нагороди. Космічна премія Ніла Армстронга. »
Пердью сподівається, що нагорода стане своєрідною Нобелівською премією в галузі космічної науки та дослідження космосу. Перші нагороджені – п’ятеро співробітників SpaceX, які представляють набагато більшу посадкову команду Falcon 9.
- Ларс Блекмор, головний інженер Mars Lander
- Шанна Дієс, старший директор компанії Starship Reliability
- Джон Едвардс, старший віце-президент Falcon & Dragon Projects
- Yoshiaki Kuwata Головний інженер з наведення/навігації/контролю
- Едуардо Веласкес, директор Crew Starship Engineering
Двоступенева ракета Falcon 9 дебютувала в червні 2010 року. Завжди передбачалося, що ракета матиме багаторазовий перший ступінь, але потрібен час, щоб це сталося.
Кувата, який приєднався до SpaceX у 2012 році, сказав: «Я щойно зробив кілька простих ручних розрахунків і подумав: «О, це спрацює».
«Але найскладнішим є перехід від цього ручного розрахунку до реальності, і є багато нюансів, які ми дізналися на цьому шляху», — сказав він Space.com. «На папері, я думаю, це було зроблено приблизно за шість місяців. Але знадобилося близько трьох-чотирьох років, щоб насправді це запрацювало».
Переломний момент стався 21 грудня 2015 року під час 20-го на сьогодні польоту Falcon 9. Перший ступінь ракети повернувся на Землю для польоту. Перший вертикальний тачдаун в історіїприземлився на станції військово-повітряних сил на мисі Канаверал (нині відома як станція космічних сил на мисі Канаверал) у Флориді після відправки 11 супутників на орбіту для Orbcomm.
Falcon 9 має ще одну велику перевагу 8 квітня 2016 рокузабив тачдаун пробіл x «Безпілотний корабель» став на якір в Атлантичному океані.
Подібні вражаючі видовища нині звична справа. На сьогоднішній день SpaceX більше 650 разів приземлив ракети-носії під час орбітальних місій. І ці ракети довго не залишаються на землі. Більше 30 запусків і посадок відбулося на шести різних перших ступенях Falcon 9, у центрі яких був розгін 1067. Я був у літаку 37 разів!.
Це широке повторне використання робить Falcon 9 домінуючою ракетою, що літає сьогодні. У 2025 році цей автомобіль буде здійснив 165 вильотів Це приблизно половина всього світу, і всі вони були успішними.
Цей успіх надихнув наслідувачів. Наприклад, дві різні китайські ракети Я благополучно приземлився За останні кілька місяців один із них застосував складані посадочні опори, подібні до першого ступеня Falcon 9.
Але це наслідування не бентежить Веласкеса.
“Я думаю, що це чудово”, – сказав він Space.com. “Я маю на увазі, що ми не починали з нуля, чи не так? Якщо ви подивіться на переріз наших двигунів і двигунів 60-х років, то всі вони дуже схожі. Я маю на увазі, що ми всі начебто піднімаємося з одного місця. Той факт, що ми змогли перемістити планку вперед, щоб вийти на сцену, справді дивовижний. Я думаю, що ми всі рухаємося вперед разом. І нам потрібно більше людей, які приходять у цей простір, щоб мати справді великий простір. економіка та цивілізація подорожей».
SpaceX планує припинити використання Falcon 9 у відносно найближчому майбутньому на користь Starship, повністю багаторазової мегаракети, яку вона розробляє, щоб допомогти людям висадити на Місяць. МарсЄ пошукові завдання, такі як
зореліт Наразі він здійснив 13 випробувальних польотів, усі вони суборбітальні. SpaceX вже тричі успішно відновлювала надважкий перший ступінь свого гігантського космічного корабля. зловити бустер З «паличкою» на стартовій вежі на базі Starbase у Південному Техасі.
Такий успіх змусив компанію розробити Falcon 9 (і його двоюрідного брата сокіл важкий). Але посадка та політ у верхніх ешелонах зоряного корабля, відомого як корабель, — це інша тварина. (Верхня частина Сокола є витратним матеріалом.)
«Найбільша зміна для Starship — друга стадія, верхня стадія корабля: можливість повторного використання», — сказав Кувата.
«У симуляції Монте-Карло, [Ship landings] «І ми багато разів демонстрували точне приземлення, точне приземлення в морі», — додав він. Але якщо ви будете пробувати знову і знову, я думаю, ви дізнаєтеся більше по дорозі. »
«Ну, я думаю, що «спробуйте знову і знову» — це свого роду ключ», — сказав Веласкес. «І я думаю, що ми досить близькі до того, щоб зловити корабель».
