Несподіване зниження податку на експорт дизельного палива та ATF з 1 жовтня

Фото з файлу: експортери дизельного палива платитимуть 16 рупій за літр, а експортери ATF — 10,5 рупій за літр з 1 жовтня після перегляду урядом експортного мита кожні два тижні. |Автор фото: Дадо Рувіч

Уряд у середу знизив податок на надприбуток від експорту дизельного палива та авіаційного турбінного палива (ATF), залишивши бензин на тому ж рівні на два тижні з 1 жовтня.

Спеціальний додатковий акциз (SAED) і податок на дороги та інфраструктуру на експорт дизельного палива буде знижено з 20 до 16 рупій за літр. SAED для експорту ATF встановлено на рівні 10,5 рупій за літр проти поточних 15 рупій за літр.

Експортне мито на бензин залишатиметься на рівні 0,5 рупії за літр протягом наступних двох тижнів.

У повідомленні Мінфін зазначив, що підвищення тарифів набуде чинності з 1 жовтня.

Зобов’язання переглянуто на тлі напруженості в Західній Азії

На тлі зростання напруженості в Західній Азії 27 березня уряд ввів експортні мита на дизель і ATF і переглядав ставки кожні два тижні. Оподаткування експорту бензину почалося 16 травня.

У міністерстві також повідомили, що чинні ставки тарифів на бензин і дизельне пальне, затверджені для внутрішнього споживання, змінюватися не будуть.

Податок на надприбуток, спрямований на забезпечення внутрішнього палива

Цей податок на надприбуток був запроваджений під час війни в Західній Азії, щоб збільшити доступність внутрішнього палива. Це також мало на меті запобігти несправедливому отриманню експортерами різниці в цінах, оскільки світові ціни на нафту зросли після початку війни.

Податок на надприбуток був призначений для забезпечення внутрішньої наявності нафтопродуктів шляхом стримування експорту під час кризи в Західній Азії.

Опубліковано 30 вересня 2026 р