Учасники протесту вимагають перегляду тарифів на пасажирські перевезення та виступають проти запропонованого урядом штату розширення програми безкоштовного проїзду для жінок. |Фото надано PICHUMANI K Приватні автобусні оператори Тамілнаду, за винятком Ченнаї, Мадурая, Нагеркойла та Удхагамандалама, у понеділок оголосили 24-годинний символічний страйк з опівночі 29 вересня. Протести вимагають перегляду тарифів на пасажирські перевезення, які залишаються незмінними […]
Учасники протесту вимагають перегляду тарифів на пасажирські перевезення та виступають проти запропонованого урядом штату розширення програми безкоштовного проїзду для жінок. |Фото надано PICHUMANI K
Приватні автобусні оператори Тамілнаду, за винятком Ченнаї, Мадурая, Нагеркойла та Удхагамандалама, у понеділок оголосили 24-годинний символічний страйк з опівночі 29 вересня.
Протести вимагають перегляду тарифів на пасажирські перевезення, які залишаються незмінними з 2018 року, і виступають проти запропонованого урядом штату розширення ліберальної системи подорожей для жінок.
Президент Асоціації автобусних операторів Тамілнаду К. Тангарадж і секретар Д. Р. Дхармарадж повідомили журналістам, що в штаті працює близько 7000 приватних автобусів, і сектор потерпає від зростаючих збитків через зростання цін на дизельне паливо та запчастини.
Останній раз тарифи переглядалися в 2018 році, коли ціна на дизельне паливо становила 64 рупії за літр, а зараз ціна на паливо перевищує 100 рупій за літр.
«Зараз ми працюємо з дефіцитом близько 65%. Якщо тарифи не будуть переглянуті, сектор приватних автобусів не зможе вижити», — сказав Тхангарадж.
У березні минулого року Високий суд Мадраса наказав уряду штату отримати думку автобусних операторів і громадськості щодо перегляду тарифів після петиції, поданої Федерацією приватних автобусних операторів. Проте оператори стверджували, що подальших дій не було вжито.
Федерація також висловила рішучу опозицію щодо розширення схеми лібералізації подорожей для жінок, запланованого на 2 жовтня. Він зазначив, що в той час як державні транспортні оператори отримують державні субсидії для реалізації цієї ініціативи, приватні оператори виключені з такої компенсації.
“Розширення схеми ще більше погіршить фінансове становище приватних автобусних операторів. Уряд повинен поширити схему безкоштовного проїзду на приватні автобуси та надати субсидії для компенсації”, – додав Тхангарадж.
Страйк триватиме з опівночі 29 вересня до опівночі 30 вересня.
Опубліковано 29 вересня 2026 р
