Перший електромобіль BMW, 3 Series, коштує в США на 4400 доларів менше, ніж його найпотужніший автомобіль, що працює на газі. На початку замовлень у США BMW оголосила, що ціна на i3 50 xDrive 2027 року стартуватиме від 61 500 доларів, а бензинова версія M350 xDrive – від 65 900 доларів. Жодна ціна не включає плату […]
Перший електромобіль BMW, 3 Series, коштує в США на 4400 доларів менше, ніж його найпотужніший автомобіль, що працює на газі. На початку замовлень у США BMW оголосила, що ціна на i3 50 xDrive 2027 року стартуватиме від 61 500 доларів, а бензинова версія M350 xDrive – від 65 900 доларів. Жодна ціна не включає плату за призначення в розмірі 1350 доларів США.
Зараз BMW продає восьме покоління 3-ї серії з електричним або бензиновим приводом. TechCrunch оцінює різницю в 6,7% на користь електромобілів.
повний прайс-лист
Чотирициліндровий бензиновий 330 є найдешевшим у діапазоні, його ціна становить 49 900 доларів. 330 xDrive з повним приводом коштує 51 900 доларів. Це робить електричний i3 на 11 600 доларів дорожчим за модель початкового рівня, яка ще не має електричного еквівалента.
Усі чотири представлені моделі надійдуть у виставкові зали США в першому кварталі 2027 року. i3 M60 xDrive з’явиться наприкінці 2027 року, а ціни очікуються ближче до запуску.
Як порівняти два флагманські продукти
У i3 50 xDrive використовуються два електродвигуни, що забезпечують загальну потужність 463 к.с. і крутний момент 476 фунт-фут. BMW каже, що він досягне 60 миль на годину за 4,5 секунди. M350 xDrive оснащений 3,0-літровим шестициліндровим м’яким гібридним двигуном, який видає 437 кінських сил. Він розганяється до 60 миль на годину за 3,9 секунди.
BMW оцінює запас ходу i3 від 446 до 468 миль (718 до 753 км) на основі попередніх випробувань згідно з процедурами EPA. Компанія каже, що зарядний пристрій потужністю 400 кВт може збільшити запас ходу від 191 до 208 миль за 10 хвилин.
Цей електромобіль є першим автомобілем 3 серії, побудованим на архітектурі Neue Klasse від BMW. Він поставляється з заводу компанії в Мюнхені. Бензинова модель використовує оновлений кузов і шасі та буде вироблятися в Дінгольфінгу з листопада. Карти BMW дозволяють вам планувати зупинки для заряджання з пріоритетом мережі IONNA, улюбленого партнера з зарядки в США.
Тест ціни на EV
TechCrunch зазначив, що не всі електромобілі мають однакові бензинові моделі, що ускладнює порівняння цін. Ціни на електромобілі в США вперше цього року зросли в липні через зменшення знижок.
BMW вже продала 2 мільйони електрокарів. Директор з продажу Йохен Голлер пояснив, чому i3 важливий.
«Як повністю електрична модель у сегменті масового виробництва, BMW i3 є дуже важливим транспортним засобом для BMW Group», — сказав він.
