Пілот Mercedes Джордж Рассел з комфортом лідирував у FP2 і завершив тренувальну сесію Формули-1 Гран-прі Азербайджану в четвер лідируючим. Рассел утримав товариша по команді Mercedes і лідера чемпіонату Кімі Антонеллі, поки «Срібні стріли» насолоджувалися зручною подушкою на швидкісних вулицях Баку. Оскільки неділя є державним святом, гонка відбудеться в суботу, тому гонки на дистанції почалися в […]
Пілот Mercedes Джордж Рассел з комфортом лідирував у FP2 і завершив тренувальну сесію Формули-1 Гран-прі Азербайджану в четвер лідируючим.
Рассел утримав товариша по команді Mercedes і лідера чемпіонату Кімі Антонеллі, поки «Срібні стріли» насолоджувалися зручною подушкою на швидкісних вулицях Баку.
Оскільки неділя є державним святом, гонка відбудеться в суботу, тому гонки на дистанції почалися в четвер. 6-кілометрова високошвидкісна вулична траса, яка тягнеться вздовж Каспійського моря, була позначена червоним прапором через 20 хвилин після того, як новачок Racing Bulls Арвід Ліндблад розбився після зіткнення з нависаючою стіною на повороті 9 у вузькій частині замку, яка є частиною Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, навколо якої траса.
Сесія відновилася на півдорозі після розчищення уламків, але друга половина FP2 була недовгою для Олівера Бірмана, оскільки пілот Haas повідомив про несправність силового агрегату з боксів.
Щоб пробігти коло на м’яких шинах, знадобився весь падок, перш ніж пілоти змогли кинути виклик Ферстаппену на перших етапах середніх шин. Чарльз Леклер з Ferrari перевершив час голландця через 25 хвилин із часом 1:44,473, перш ніж лідер FP1 Рассел переконливо взяв верх із часом 1:43,759, на сім десятих швидше за Ferrari.
Але «Мерседес» все одно мав більше іонів, ніж бак, оскільки виглядав жахливо швидким на енергоємній трасі міста Баку. Рассел знову встановив найшвидший час, пробігши коло за 1 хвилину 43,347 секунди. Антонеллі фінішувала другою, відставши на п’ять десятих, після того, як пропустила більшу частину першої практики через механічну проблему.
Андреа Кімі Антонеллі (Mercedes)
Фото: Guido De Bortoli / LAT Images (Getty Images)
Ферстаппен обійшов Леклерка на третє місце, але все ще відставав від Рассела більш ніж на вісім десятих, а Мерседес закінчив день із результатом 1-2. Хемілтон був п’ятим, відстаючи від Леклерка на дві десяті, а Лендо Норріс виграв свій перший McLaren.
McLaren представила значний пакет оновлень, спрямований на покращення продуктивності на низькій швидкості, але все ще оптимізувала оновлену машину, оскільки Норріс відставав на 1,5 секунди без репрезентативної кваліфікаційної симуляції. П’єр Гаслі розділив два McLaren на сьоме місце, за ним Оскар Піастрі, а Ізак Хаджар і Естебан Окон завершили першу десятку.
На додаток до проблем Ліндблада та Бірмана на трасі, були додаткові проблеми для Aston Martin та Honda, оскільки Фернандо Алонсо зміг проїхати лише дев’ять кіл, перш ніж його відправили в гараж із підозрюваним витоком масла в силовому агрегаті.
F1 Азербайджан GP – Результати FP2
Ми хотіли б почути ваші думки.
Скажіть, будь ласка, чого ви очікуєте від нас у майбутньому.
Будь ласка, допоможіть нам з опитуванням
– Команда Autosport.com
